본격적인 겨울이 시작되면서 운전자들을 가장 힘들게 하는 것이 눈길 또는 빙판길 운전일 것이다. 

그중에서도 눈길 운전보다 위험한 것이 빙판길 운전인데 그 이유는 눈길 운전은 차량 운전자들이 육안으로 도로 위에 쌓인 눈을 확인하고 스스로 서행하며 운전하기 때문에 사고가 발생할 확률이 낮다.

그리고 사고가 나더라도 사상자 발생률이 낮은 경우가 많지만, 빙판길 운전은 육안으로 봤을 때 일반적인 도로 상태와 구별하기가 매우 어렵고 또한 방심하고 운전하는 경우가 많아서 교통사고 발생률이 매우 높은 편이다. 

이렇듯이 빙판길은 눈이 내린 후 그 눈이 녹으면서 생긴 물이 갑작스러운 기온 저하로 인해 얼면서 생기는 것으로 아스팔트 위에서 빙판길이 생기면 검은색의 아스팔트가 투명하게 보이기 때문에 일명 블랙아이스라고도 불리 운다.

이러한 빙판길 사고를 예방하려면 기상 상태가 좋지 않은 날에는 가급적 직접운전을 하기보다는 대중교통을 이용하는 것이 바람직하다. 

어쩔 수 없이 직접운전을 하게 되는 경우 사전에 자동차를 정기적으로 점검하는 것이 또한 안전하다.

타이어가 마모되면 접지력이 감소하여 빙판길에 쉽게 미끄러질 수 있으므로 겨울철에는 타이어 상태를 미리 체크해 두어야 하며 체인이나 미끄럼 방지제를 차 안에 구비해두는 것도 좋은 방법이다. 

또한 겨울철 자동차 시야 확보를 위해서 열선을 미리 점검하여 서리가 끼는 것과 눈이 내렸을 때 빠르게 제거하도록 하는 것이 무엇보다 필요하다. 

겨울철에는 자동차의 무게를 무겁게 하여 타이어의 접지력을 높여 덜 미끄러지게 하는 것도 좋은 방법의 하나이다. 

눈길이나 빙판길을 운전할 때는 마찰력이 낮아 차가 쉽게 미끄러지므로 저속주행을 하여야 한다. 그리고 제동 거리를 평상시 운전할 때보다 최대 3배까지 두고 안전거리를 확보하는 습관도 중요하다. 

또한 빙판길에서는 급제동하는 것은 위험하므로 급제동보다는 엔진브레이크를 사용하여 정지하는 것이 바람직하다. 

특히 교량 위는 일반도로와 달리 공중에 떠 있어 눈이 내리면 바람의 영향으로 빨리 얼고 늦게 녹는 특성이 있으며 밤이 낮에보다 결빙이 심해지는 특성이 있고 터널 부근, 절개지 도로는 일반도로보다 기온이 5도 정도 낮아 얼기 쉬우므로 주의하여 운전하여야 한다. 

그리고 무엇보다 중요한 것은 운전하기 전에는 항상 전날과 당일 기상 상태를 확인하는 습관이 매우 중요하다. 

이처럼 평소 자동차를 운행할 시 점검하는 습관으로 겨울철 빙판길 교통사고를 예방할 수 있음을 반드시 명심 하여야 할 것이다.